Электроснабжение электрифицированных железных дорог. Марквардт. К.Г. - М.: Транспорт, 1982, - 528 с. Рассмотрены системы электроснабжения электрифицированных железных дорог, приведены показатели работы устройств электроснабжения, режимы работы, расчеты систем и выбор основных параметров, входящих в них устройств, способы защиты тяговых сетей от токов коротких замыканий, показаны особенности эксплуатации.Учебник предназначен для студентов высших учебных заведении по специальности «Электрификация железнодорожного транспорта».

Электроснабжение электрифицированных железных дорог. Звездкин. М.Н. - М.: Транспорт, 1985, - 263 с. Описаны устройства системы электроснабжения железных дорог постоянного и переменного тока, рассмотрены устройства электрических станций, тяговых подстанций и контактной сети. Приведены основы механического расчета контактных подвесок и электрический расчет системы тягового электроснабжения.

Электроснабжение электрифицированных железных дорог. Воронин. А.В. - М.: Транспорт, 1971, - 296 с. В книге изложены теоретические основы работы устройств тягового электроснабжения прн постоянном и переменном токе, их взаимодействия с электроподвнжным составом и устройствами внешнего электроснабжения; приведены методы электрического расчета, выбора параметров и проектирования устройств тягового электроснабжения, рассмотрены вопросы защиты устройств электрической тяги от токов короткого замыкания.

Тяговые и трансформаторные подстанции. Прохорский А.А. - М.: Транспорт, 1983, - 496 с. В книге изложены основные сведения по электрооборудованию и релейной защите тяговых подстанций электрифицированных дорог постояннoгo и переменного тока и трансформаторных подстанций. Описаны современные схемы электрических соединений и конструкций тяговых и трансформаторных подстанций железнодорожного транспорта, постов секционирования постоянного и переменного тока

Контактная сеть. Марквардт К.Г. - М.: Транспорт, 1994, - 335 с. Дано описание конструкций, теории, работы и методов расчета устройств контактной сети электрифицированных железных дорог. Рассмотрены вопросы взаимодействия контактной сети с токоприемниками элсктроподвижного состава.Впервые дан полный расчет основного типа подвески с рессорным тросом. Значительно упрощен и пополнен расчет гибкости цепных подвесок. Разработан новый раздел по вопросам нагревания проводов, а также их обрыва

Контактная сеть электрифицированных железных дорог. Зимакова А.Н. и др. - М.: ГОУ "УМЦ", 2010, - 233 с. Приведены основные положения и примеры выполнения расчетов механических нагрузок на провода, натяжений, стрел провеса проводов, допустимых длин пролетов контактной сети нагрузок на поддерживающие конструкции и опоры, изгибающих моментов в основании опор, а также построения монтажных кривых.

Контактная сеть. Ю.В. Борц. - М.: Транспорт, 1981, - 223 с. В пособии приведено описание работ по эксплуатации и ремонту контактной сети, показаны неисправности и даны рекомендации по их предупреждению и устранению, освещены безопасные приемы выполнения отдельных работ. 2-е издание дополнено описанием способов обслуживания и ремонта воздушных, кабельных линий и автоблокировки.

Электроснабжение электрифицированных железных дорог. Мамошин Р.Р, Зимакова А.Н. - М.: Транспорт, 1980, - 296 с. Описаны энергосистемы и системы электроснабжения электрифицированных железных дорог, методы расчета устройств тягового электроснабжения. Рассмотрены способы защиты от токов короткого замыкания, от влияния токов и потенциалов тяговых сетей на смежные линии и сооружения, а также вопросы качества электрической энергии и средства его повышения.

Контактная сеть. Н.А.Бондарев, В.Е.Чекулаев - М.: Маршрут, 2006, - 590 с. Рассмотрены основные детали, узлы и конструкции контактной сети электрифицированных железных дорог. Даны методы и примеры расчета контактных подвесок, а также сведения по расчету и подбору типовых поддерживающих и фиксирующих устройств, опор и их фундаментов. Приведены условия взаимодействия контактных подвесок и токоприемников при различных скоростях движения поездов.

Устройство и техническое обслуживание контактной сети. Под ред. А.А. Федотова - М.: УМЦ, 2014, - 436 с. Приведены основные сведения об устройстве и техническом обслуживании контактной сети на электрифицированных линиях железных дорог ОАО “РЖД”. Описаны методы и примеры расчета контактных подвесок, подбор типовых фундаментов и опор контактной сети, поддерживающих и фиксирующих устройств, конструкций, изоляторов, проводов и других составляющих элементов контактной сети.

Регулируемые установки емкостной компенсации в системах тягового электроснабжения железных дорог. Герман Л.А, Серебряков А.С. - М.: УМЦ, 2015, - 316. Обоснована необходимость включения регулируемых и нерегулируемых установок поперечной (КУ) и продольной (УПК) емкостной компенсации в системе тягового электроснабжения железных дорог переменного тока. Указаны пути повышения эксплуатационной надежности этих установок. Дана классификация регулируемых установок емкостной компенсации.

Электроснабжение подвижного состава. Ухина С.В. - М.: УМЦ, 2016, - 187 с. Рассмотрены основные принципы получения, передачи и преобразования электрической энергии для питания электроподвижного состава постоянного и переменного тока, а также для питания скоростного и высокоскоростного подвижного состава, применяемого на современных железных дорогах. Подробно описаны системы внешнего и тягового электроснабжения, токоведущие части, опорные конструкции и фиксирующие устройства.

Электроснабжение железных дорог. Чернов Ю.А. - М.: УМЦ,  2016, - 406 с. Изложен материал, касающийся в основном электроснабжения железных дорог переменного тока. Приведены схемы соединения обмоток трансформаторов подстанций системы 25 кВ и 2х25 кВ и присоединения их к питающим линиям. Рассмотрены методы расчета сопротивлений тяговой сети при двух- и трехпроводной тяговой сети.