Тяга поездов 2
|
Методичка. МГУПС/МИИТ.
|
|
|
В курсовой работе необходимо:
1. Провести анализ профиля пути.
2. Установить крутизну расчетного подъема.
3. Определить массу состава по выбранному расчетному подъему.
4. Выполнить проверку массы состава по длине приемоотправочных путей раздельных пунктов заданного участка.
5. Рассчитать таблицу и построить диаграмму удельных равнодействующих сил.
6. Определить максимально допустимую скорость движения на наиболее крутом спуске участка при заданных тормозных средствах поезда.
7. Построить кривые скорости и времени.
8.. Рассчитать скорость и время хода поезда по участку .
Стоимость курсовой работы - 5000 руб.
|
|
|
Методичка. КрИИЖТ.
|
|
|
1.Анализ профиля пути и установление величины расчетного подъема 2.Спрямление профиля пути 3.Расчет массы состава 4.Проверка массы состава 4.1.Проверка массы состава на прохождение встречающихся подъемов большей крутизны, чем расчетный подъем 4.2.Проверка рассчитанной массы состава на трогание с места на раздельных пунктах 4.3.Проверка массы состава по длине приемо-отправочных путей 5.Расчет и построение диаграммы удельных равнодействующих сил 6.Определение максимально допустимой скорости движения на наиболее крутом спуске участка при заданных тормозных средствах поезда (тормозная задача) 7.Построение кривых скорости v = f(s) и времени хода поезда t =f(s) 7.1.Построение кривой скорости 7.2.Построение кривой времени 8.Определение времени хода по перегонам и технической скорости движения поезда на участке 9.Определение времени хода поезда способом равномерных скоростей 10.Определение расхода электроэнергии электровозом, дизельного топлива - тепловозом 10.1.Определение расхода электроэнергии электровозом 10.2.Определение расхода дизельного топлива тепловозом |
|
|
Методичка. Тяга поездов. ДВГУПС. /Масловский Е.А.- 2500 руб. - скачать
|
|
|
1...2
|