Контрольные вопросы

1. Состояние безопасности движения на железных дорогах Российской Федерации.

2.Обеспечение безопасности движения на скоростных магистралях.

3. Организационное обеспечение безопасности движения поездов.

4. Обеспечение безопасности движения в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ и связи.

5. Организация профилактической работы по обеспечению безопасности движения поездов.

6.Технические меры обеспечения безопасности работы сортировочных горок.

7. Технические средства обеспечения безопасности движения на переездах.

8. Основные системы и приборы, повышающие безопасность работы

железнодорожного транспорта.

9. Система контроля безопасного вождения локомотивов машинистами.

10. Обеспечение безопасности движения пассажирских поездов и особенности пропуска скоростных пассажирских поездов.

 

 

Задача №1

Определить наличную пропускную способность комплекса расформирования (парк приема и сортировочная горка сортировочной станции), а также надёжность работы комплекса расформирования.

В задаче следует определить:

- наличную пропускную способность входной горловины парка приёма;

- наличную перерабатывающую способность сортировочной горки;

- наличную пропускную способность путей парка приёма;

- надёжность работы комплекса расформирования (парка приёма и горки).

Исходные данные для задачи №1 принимаются из табл. 1 по предпоследней цифре шифра студента.

 

Задача №2

Определить необходимое минимальное и достаточное количество тормозных башмаков для закрепления группы вагонов при постановке их на станционных путях и в целях удержания от ухода этих вагонов.

Исходные данные для задачи №2 применяются из табл. 2 по последней цифре шифра студента.