Стоимость диссертации - 200 руб.

1.Феоктистов В.С. Совершенствование узлов железнодорожного подвижного состава на основе применения реверсивного термомеханизма.

2.Пустоветов М.Ю. Развитие научной базы по проектированию и анализу вспомогательных асинхронных электроприводов электровозов.

3.Иванов П.Ю. Повышение эксплуатационной надежности асинхронных вспомогательных машин магистральных электровозов переменного тока.

4.Дульский Е.Ю. Совершенствование технологии восстановления изоляции электрических машин тягового подвижного состава при деповском ремонте.

5.Абраменко А.Ю. Совершенствование планирования и оптимизация затрат предприятий вагонного хозяйства по прочим видам деятельности.

6.Самотканов А.В. Электропривод вентилятора охлаждения локомотивных автоматических систем регулирования температуры.

7.Исаков М.П. Экономическое обоснование системы управления тяговыми ресурсами организаций транспорта.

8.Гарлицкий Е.И. Совершенствование технологии обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.

9.Ко Ко Хтет. Импульсное регулирование электродвигателей постоянного тока электропоездов в режимах тяги и электрического торможения.

10.Обухов В.П. Аналитический метод оперативного нормирования расхода электроэнергии на тягу поездов.

11.Тихонов Д.П. Разработка оптимального варианта обслуживания грузовладельцев железнодорожными транспортно-экспедиционными организациями.

12.Асташков Н.П. Повышение устойчивости асинхронных машин на основе микропроцессорной  системы управления электроприводом.

13.Иванов В.Н. Электротехнологическое продление ресурса электрических машин тепловым излучением.

14.Паршин А.Н. Регулируемый электропривод на базе тиристорного пребразователя с непосредственной связью для систем собственных нужд электровозов переменного тока.