Введение

1.Весовая ведомость

2. Динамическое вписывание тележки в кривую заданного радиуса

2.1.Расчет положения наибольшего перекоса

2.2. Расчет положения хордовой установки

2.3.Расчет положения свободной установки

3.Опрокидывающий момент

4.Боковое усилие между колесом и рельсом в кривой

5.Критерий безопасности движения в кривой

6.Оценка условий комфорта по поперечным ускорениям

7.Оценка безопасности движения

Библиографический список

 

 

Контрольная работа по дисциплине «Динамика ЭПС» посвящена оценке условий движения и взаимодействия колеса, и рельса в кривых участках пути с точки зрения обеспечения условий безопасности и комфортности движения. Расчеты выполняются для электровоза, причем для конкретного учета действующих сил и правильности составления расчетных схем студент должен разобраться с конструкцией экипажной части и отдельных узлов электровоза, а также выполнить необходимые расчеты по весовой ведомости. Безопасность обеспечивается в том случае, если силы, действующие в точки контакта колес и рельсов, а также опрокидывающие усилия, действующие на электровоз, не вызывают появления напряжений к опрокидыванию, сходу, а также разрушению узлов экипажной части электровоза и пути.